В 2016 году, когда съемка с квадрокоптера была просто развлечением, прогрессивные владельцы аппаратов предпринимали попытки использования летательного аппарата в профессиональных сферах деятельности, таких как геодезия, отбор проб воздуха, доставка грузов и для решения иных задач.

Сегодня беспилотные аппараты широко используется для решения серьезных отраслевых задач. Наша постоянная рубрика посвящена беспилотным технологиям и их применением для отраслей народного хозяйства.

В начале пути

Сегодня беспилотный аппарат стоимостью чуть более ста тысяч рублей решает, как развлекательные задачи, так и используется для высокоточной аэрофотосъемки.

Непосвященным кажется, что использование «дорогой игрушки» для топографической съемки, например, является чистой воды шарлатанством, но к радости, это не так. Это стало возможным благодаря нынешней гонки технологий беспилотного строения и активного поиска сфер применения БПЛА, а начиналось все с первого шага.

Беспилотники пришли в гражданский мир из оборонной промышленности, в которой они использовались для фотосъемки, дистанционного наведения крылатых ракет и нанесения ударов. Оборонная промышленность на протяжении нескольких десятилетий держала первенство.

Новый день

В начале десятых годов беспилотный аппарат для съемки с воздуха был недоступен большинству профессиональных кино студий, а использование вертолета было единственным решением. Моделисты строили деревянные и пенопластовые модели, управление которыми требовало специальной подготовки.

Производители цифровой электроники увлекались созданием все более производительных телефонов, все больших экранов. Несколько компаний в мире, не более 5, занимались разработкой промышленных дронов и не строили амбициозных планов на завтрашний день – новый день в беспилотной авиации. Китайская компания, ранее не известная, ознаменовала рассвет нового дня. Это случилось в 2013 году.

Гонка интересов

Китайские квадрокоптеры с каждым днем все чаще поднимались в небо, каждый раз поднимая все более новые технологические решения, все выше.

Вслед устремились производители игрушек, отраслевых беспилотников и моделисты. Технологии «умного китайца» совершенствовались каждый квартал и были признаны как «технологии будущего».

Мировой рынок гражданских БПЛА стал принадлежать «умному китайцу». Мировое сообщество беспилотной авиации разделились на две стороны – одни поддерживали и использовали «умного китайца», другие критиковали и предлагали собственные решения.

Так возникла гонка интересов - идеологический вызов, заключающейся в стремлении создать более совершенный беспилотник, чем «умный китаец».

Сейчас

В настоящее время гонка интересов продолжается, приобретая более профессиональный окрас. Гражданские беспилотные аппараты в мире, в большинстве, производятся на закрытой платформе «умного китайца» и на аппаратно-программном обеспечении Open Source, открытого типа, доступным как готовое решение для сборки аппарата, так и для разработки собственных решений.

Действительно, технические отличии существуют и определяют летные возможности БПЛА. Ключевые характеристики – грузоподъемность и время полета – определяют возможность установки на беспилотном аппарате того или иного оборудования.

Сейчас беспилотные аппараты оснащают профессиональными кинокамерами, мультиспектральными фотокамерами, газоанализаторами, геодезическим оборудованием, ретрансляционными антеннами, грузоподъемными механизмами и другим оборудованием.

Благодаря интеграции современного оборудования с беспилотным аппаратом стало возможным его применение для профессиональных отраслей.

Беспилотные практики

В мире насчитывается свыше миллиона беспилотных аппаратов, которые используются для решения профессиональных задач таких, как:

- художественная и репортажная съемка

- картография и геодезия,

- мониторинг состояния сельскохозяйственных культур,

- мониторинг чрезвычайных ситуаций, таких как лесные пожары, паводки, техногенные аварии и другие,

- мониторинг общественного порядка, соблюдения правил дорожного движения,

- обследование труднодоступных объектов,

- получение пробы воздуха,

- доставка грузов,

- ретрансляция сигнала.

Сегодня применение беспилотных аппаратов осуществляется в разных климатических условиях, от Арктики до Аравийской пустыни, в дождь, в снег, в ветер. Применение беспилотных аппаратов для решения отраслевых задач признано во всем мире методом, обеспечивающим высокий экономический эффект, оперативность и безопасность. В нашей стране идет активное производство и применение беспилотных аппаратов. Подробнее об этом читайте в следующем выпуске.